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Business Title

Piloter vos activités et garantir la 
performance de vos opérations

Piloter un programme global de réduction des coûts (Automobile)

  • Industrialisation de l’analyse continue des potentiels par domaine et par levier, et des analyses de faisabilité.

  • Pilotage du portefeuille d’opportunités (Cadrage, développement, déploiement)

  • Animation des contributeurs (+ 1000 pers.).

  • Renforcement des méthodes et moyens pour les métiers contributeurs  B.E.  / Achats / Usines (Benchmark, transversalisation, capitalisation).

Conduire un programme de développement

(Automobile)

  • Construction du business plan (Budget 5M€, CA 15M€/an), garantie de la rentabilité et la satisfaction client.

  • Réponse aux appels d’offres, pilotage du développement et de la vie série.

  • Constitution de l’équipe et mise en place des rituels de pilotage

  • Direction de l’équipe projet (5 à 10 ingénieurs).

  • Gestion des risques et opportunités sur les aspects techniques, qualité et financiers.

Piloter une direction juridique (Aéronautique)

  • Elaboration d’un plan stratégique pour le domaine juridique.

  • Mise en place d’une gouvernance juridique & d’une politique contractuelle interne (niveau et type d’intervention selon les opérations, niveau de service).

  • Mise en place des outils d’analyse juridique des opérations et de pilotage du domaine juridique.

  • Optimisation & pilotage des honoraires juridiques.

Sécuriser vos opérations et vos contrats sur leurs aspects légaux & assurances

Résoudre la difficulté d’assurance liée au niveau de risque (Aéronautique)

  • Identification des opportunités d’amélioration court terme.

  • Amélioration de l’attractivité de l’entreprise (élaboration de procédures de gestion des recommandations & de maîtrise des risques).

  • Appui à la définition et déploiement d’une organisation renforcée pour la gestion du risque industriel.

Sécuriser les failles critiques d’un processus de commande  (Aéronautique)

  • Identification des fragilités majeures (opérationnelles, juridiques &  contractuelles).

  • Elaboration des Key Business Terms pour sécuriser les commandes à passer.

  • Consolidation par des contrats « standalone » (+ 150 fournisseurs)  et appui à la négociation.

  • Formation interne (Acheteurs).

Traiter l’absence de protection de la donnée confidentielle et technique (hors brevet) (Aéronautique)

  • Mise en place de la Protection du secret d’affaires.

  • Mise en place d’une politique spécifique à la gestion des différents niveaux de confidentialité.

  • Mise en place d’une politique de rémunération des inventions des salariés.

Conduire des évolutions plus profondes pour transformer vos modèles opérationnels

Changer la logique de gestion des coûts & de la marge des produits (Industrie)

  • Mise à plat des principes & méthodes de conception pour accroître les opportunités Design to Cost /  Design to value (Approche VA/VE).

  • Refonte des modalités d’animation intra et inter métiers coûts, notamment après le passage des produits en série (≈ 200 pers.).

  • Définition et déploiement d’une organisation dédiée (5 pers.).

Accélérer les livraisons d’activités de bureaux d’études (Aéronautique)

  • Mise en place d’une animation du flux End-to-End avec un monitoring renforcé aux jalons clés (Gains:  50% sur les non conformités, 30% sur temps de livraison).

  • Déploiement et outillage d’un dispositif de résolution accélérée curatif + préventif.

  • Mise en place de routines LEAN intégrant les prestataires (≈ 500 pers.) et développement d’un SI dédié « proactif ».

Repenser le traitement des impacts Supply Chain liés aux évolutions tardives de conception (Aéronautique)

  • Refonte du processus de partage de l’information et des jalons clés de prises de décisions pour la S/C.

  • Analyse des conditions de mise en œuvre et construction du plan déploiement.

  • Définition et conception du système d’information cible pour supporter le nouveau processus.

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